Через неделю Toyota Мotor, Honda и Subaru намерены возобновить работу на всех своих предприятиях в Японии. Однако последствия цунами все равно дадут о себе знать. В частности, уже на данный момент Toyota не довыпустила 500 тысяч запланированных машин. Плюс к этому Toyota сократит производство автомобилей и двигателей на двух британских заводах из-за нехватки компонентов, возникшей в результате природной катастрофы в Японии. Так же поступит и компания Honda – она намерена вдвое сократить производство машин на заводе в Свиндоне (Англия) до конца мая. С свою очередь марка Subаru готовится к возобновлению работы завода Gumma, где собираются модели Legacy, Forester и Impreza. Правда, при этом, ситуация с запчастями, по-прежнему, остается очень туманной. К слову, многие эксперты склоняются к мнению, что очень скоро придется несладко владельцам японских авто, ведь существует большой риск спекуляции на запчастях, которых катастрофически не хватает даже самим ком ... Читать дальше »

В Лондоне появился первый кэб, оснащенный силовой установкой на топливных ячейках. Запас хода автомобиля составляет около 400 километров, при этом "заправка" занимает всего пять минут. Максимальная скорость водородного такси достигает 150 километров в час. Первую поездку кэб совершил по району Вестминстер. огичного кэба стала компания Intelligent Energy. Как сообщалось ранее, запас хода автомобиля составляет около 400 километров, при этом "заправка" занимает всего пять минут. Максимальная скорость водородного такси достигает 150 километров в час. Массовый выпуск водородных кэбов для Лондона начнется в 2012 году. Первоначально по городу планируется запустить 50-100 таких машин. Кроме того, мэр британской столицы Борис Джонсон распорядился увеличить количество водородных заправок. В декабре 2010 года в Лондоне начал курсировать автобус, оснащенный силовой установкой на топливных ячейках. До конца года в городе появится еще семь подобных транспо ... Читать дальше »

Влияние землетрясений в Японии на мировую автомобильную промышленность может оказаться гораздо более катастрофическим, чем считалось раньше. От поставок японских автокомпонентов зависят десятки производителей во всем мире.

Конечно, было бы преувеличением сказать, что вся мировая автомобильная промышленность парализована последствиями разрушительных землетрясений в Японии, но в ряде случаев это утверждение не так уж далеко от истины. В стране производятся десятки тысяч наименований изделий, используемых в автомобилях, - от кузовных деталей и двигателей до микросхем, - и существенная часть заводов сейчас разрушена или отключена от электросетей. В настоящее время крупные концерны, использующие японские комплектующие, пока не могут сказать, придется ли им приостанавливать производство, поскольку информация из пострадавших от стихии районов Японии поступает фрагментарно и с запозданиями. Так, в пресс-службе For ... Читать дальше »

После 2013 года компания Mitsubishi планирует полностью прекратить производство одной из своих самых известных моделей.

Кроме того, руководство бренда не планирует продолжать эту легендарную серию и выпускать следующее поколение модели Mitsubishi Lancer Evolution . Об этом в интервью изданию Autocar заявил директор по глобальным продуктам японской марки Гайю Юсеги.

"На этот автомобиль все еще есть спрос, но мы должны на этом остановиться", - заявил Юсеги. Он также добавил, что решение о прекращении производства машин серии Evolution было принято из-за того, что "поменялась политика" компании, и теперь Mitsubishi намерена сосредоточиться на разработке и выпуске электромобилей. По словам Юсеги, клиентам "будет проще понять" новую политику бренда, если японская марка вообще не будет присутст ... Читать дальше »

Добавлено в {link-category}